W trudnym terenie wyróżniają się podwozia typu wahliwego w wersji ze sztywnymi wahaczami lub resorami parabolicznymi. Niezależna praca stron układu zawieszenia umożliwia pokonywanie dużych nierówności terenu. W przypadku zawieszenia opartego na wahaczach uzyskujemy jednakową wysokość bez względu na obciążanie pojazdu. Z kolei w przypadku zawieszenia opartego na resorach parabolicznych uzyskujemy lepszą przyczepność oraz komfort jazdy. W gamie BPW znajdują się osie o nośności do 28 000 kg (przy prędkości 40 km/h). Zawieszenia wahliwe BPW są dostępne z kilkoma rozstawami osi – od 1300 do 1950 mm. Oferowanych jest także kilka rozstawów kół, a ponadto opcjonalne układy centralnego smarowania oraz regulacji poziomu ciśnienia w ogumieniu. Dzięki temu klienci mogą dopasować zawieszenie do konkretnych potrzeb.
Więcej na agrofakt.pl
